Tableau 2. Accidents ferroviaires survenus aux passages à niveau et à des intrus, novembre 2025
| Passages à niveau | Passages à niveau (cumulatif) | Intrus (cumulatif) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Public automatisé | Public passif | Privé | |||||
Transport ferroviaire
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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire
Tableau 1. Événements et victimes ferroviaires, novembre 2025
| Novembre | Cumulatif (novembre) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | 2025 | 2024 | 2020-2024 moyenne | |
Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R25T0241
L’événement
Le 16 septembre 2025, un train intermodal de la Compagnie de chemin de fer Canadien Pacifique (CPKC) circulait vers l’est sur la voie principale de la subdivision de Nemegos. Le train était composé de trois locomotives exploitées en configuration de traction répartie (une en tête de train, une en milieu et une en queue de train), ainsi que 57 wagons chargés.
Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R25T0189
L’événement
Le 25 juillet 2025, un train de marchandises mixtes de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) circulait vers l’ouest sur la voie principale nord de la subdivision de Dundas. Le train était composé de 172 wagons, dont 81 wagons équipés d’appareils amortisseurs en bout de wagon, et était propulsé par trois locomotives de tête et une locomotive à traction répartie située en milieu de train.
Le BST envoie une équipe d’enquêteurs à la suite d’un déraillement de train près de Cranbrook (Colombie-Britannique)
Le BST a déployé une équipe d’enquêteurs à la suite d’un déraillement de train près de Champion (Alberta)
Tableau 5. Déraillements hors d'une voie principale par province, octobre 2025
| Octobre | Cumulatif (octobre) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | 2024 | 2020-2024 | 2025 | 2024 | 2020-2024 | |
Tableau 4. Collisions hors d'une voie principale par province, octobre 2025
| Octobre | Cumulatif (octobre) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | 2024 | 2020-2024 | 2025 | 2024 | 2020-2024 | |
Tableau 3. Déraillements en voie principale par province, octobre 2025
| Octobre | Cumulatif (octobre) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | 2024 | 2020-2024 | 2025 | 2024 | 2020-2024 | |
Tableau 2. Accidents ferroviaires survenus aux passages à niveau et à des intrus, octobre 2025
| Passages à niveau | Passages à niveau (cumulatif) | Intrus (cumulatif) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Public automatisé | Public passif | Privé | |||||