Transport aérien

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport aérien

Enquête sur la sécurité du transport aérien A25O0021

L’événement

Le 17 février 2025, un aéronef CRJ-900MHI RJ Aviation Group est le titulaire actuel du certificat de type pour cet aéronef. et exploité par Delta Endeavor Air effectuait un vol en partance de l’aéroport international Minneapolis–Saint Paul (Minnesota) à destination de l’aéroport international Toronto/Lester B. Pearson (CYYZ) (Ontario).

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Avion en question suivant l'accident.

Le BST envoie une équipe d’enquêteurs à la suite d’un accident d’aéronef à l’aéroport international Lester B. Pearson de Toronto…

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Figure 2. Lieu de l’événement. Photo prise du bord de la surface pavée, en direction ouest (Source : BST)

Le BST publie son rapport d’enquête sur la sortie en bout de piste d’un Boeing 737 survenue à Kitchener (Ontario) en 2022

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Rapport d’enquête : Accident mortel lors d’opérations de manutention au sol sur l’île Akimiski (Nunavut)

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Rapport d’enquête : collision mortelle avec le relief près de l’aéroparc de Weyman (Nouveau-Brunswick)

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Rapport d’enquête : Atterrissage dur à l’aéroport international de Fredericton (Nouveau-Brunswick)

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Enquête sur la sécurité du transport aérien A24C0095

L’événement

Le 8 septembre 2024, un aéronef Cessna U206F exploité par KBM Forestry Consultants Inc. effectuait un vol d'inspection des lignes électriques au sud-est de l'aéroport de Lloydminster (CYLL) (Alberta) avec 2 membres d’équipage à bord.

Lors d'un virage à basse altitude, l’aéronef est descendu et est entré en collision avec le relief. L'aéronef a été détruit. Les 2 occupants ont été mortellement blessés.

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Deploiement

Le BST envoie une équipe d’enquêteurs à la suite d’un accident mettant en cause un aéronef près de Washington (D.C.)

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