Transport aérien
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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport aérien
Enquête sur la sécurité du transport aérien A19O0006
L'événement
Le , l’aéronef Embraer ERJ 170-200 SU (immatriculation C-FEJB, numéro de série 17000086) exploité par Sky Regional Airlines assurait le vol régulier SKV7665 de l’aéroport international Lester B. Pearson de Toronto (Ontario) à l’aéroport international de Dallas-Fort Worth (Texas, États-Unis). À 13 h 48, heure normale de l’Est, l’aéronef roulait sur la piste 06L en vue d’un décollage par temps neigeux.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A19F0176
L'événement
Le , un aéronef Boeing 777-233LR (immatriculation C-FNNH) d’Air Canada effectuait le vol ACA033, de l’aéroport international de Vancouver (CYVR), situé en Colombie-Britannique, au Canada, à l’aéroport Kingsford Smith de Sydney (YSSY) situé en Nouvelles-Galles du Sud, Australie, avec 15 membres d’équipage et 269 passagers à bord. La route prévue, d’une durée de 14 heures et 25 minutes, était presque directe, au-dessus de l’océan Pacifique.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A19C0026
L'événement
Le , un aéronef privé Piper J3C-65 sur skis effectuait un vol à vue de Minaki (Ontario) vers Snowshoe Lake (Ontario), avec 1 pilote et 1 passager à bord. Alors que l’aéronef effectuait un passage à basse altitude avant de se poser, le pilote en a perdu le contrôle et l’aéronef a percuté la surface glacée du lac. Les deux occupants ont subi des blessures mortelles.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A19A0055
L'événement
Le , à 11 h 54 (heure avancée de l’Atlantique), un hélicoptère Sikorsky S-92A (immatriculation C-GICB, numéro de série 920121) exploité par Canadian Helicopters Offshore (CHO) a décollé de l’aéroport international Stanfield d’Halifax (Nouvelle-Écosse) pour un vol aux instruments à destination de l’installation centrale Thebaud, à environ 155 milles marins à l’est-sud-est. Deux pilotes et 11 passagers se trouvaient à bord.