Transport aérien
Tableau 3. Accidents impliquant un aéronef immatriculé au Canada à voilure fixe ou rotative par type d'exploitation, septembre 2024
| Septembre | Cumulatif (septembre) | ||||
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2024 | 2023 | 2019-2023 moyenne | 2024 | 2023 | 2019-2023 moyenne |
Tableau 2. Événements impliquant un aéronef immatriculé au Canada, septembre 2024
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| Septembre | Cumulatif (septembre) | ||||
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2024 | 2023 | 2019-2023 moyenne | 2024 | 2023 | 2019-2023 moyenne |
Tableau 1. Événements d'aéronefs devant être signalés, septembre 2024
| Septembre | Cumulatif (septembre) | ||||
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2024 | 2023 | 2019-2023 moyenne | 2024 | 2023 | 2019-2023 moyenne |
Enquête sur la sécurité du transport aérien A24W0116
L’événement
Le 29 août 2024, un hydravion Viking DHC-2 Beaver exploité par Simpson Air effectuait un vol selon les règles de vol à vue à partir du lac Rabbitkettle (Territoires-du-Nord-Ouest) à destination de l’hydroaérodrome de l’île de Fort Simpson (Territoires-du-Nord-Ouest) avec 1 pilote et 2 passagers à bord.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A24Q0111
L’événement
Le 4 septembre 2024, un Beech King Air A100 exploité par Propair Inc. effectuait un vol d’évacuation médicale selon les règles de vol aux instruments à partir de l’aéroport de Wemindji (Québec) à destination de l’aéroport de Chisasibi (Québec), avec 2 membres d’équipage et 3 passagers à bord.
Enquête sur la sécurité du transport aérien A24C0073
L’événement
Le 19 juillet 2024, un aéronef Ayres S2R-R1340 exploité par Precision West Ag Corporation a quitté l’aérodrome de Rosetown (Saskatchewan) pour effectuer un vol d’épandage aérien au-dessus d’un champ près de Birsay (Saskatchewan).
Enquête sur la sécurité du transport aérien A24W0038
L’événement
Le 13 avril 2024, un aéronef Bombardier Inc. DHC-8-402, exploité par WestJet Encore Ltd., effectuait un vol à partir de l’aéroport de Fort McMurray (Alberta) à destination de l’aéroport international de Calgary (Alberta).