le 29 avril 2015 Le BST participe à un exercice d’intervention en cas de catastrophe aérienne à l'aéroport international de Vancouver En savoir plus
le 28 avril 2015 Une formation inadéquate et l’absence de code de transpondeur ont causé une incursion sur piste en mars 2014 à l’aéroport… En savoir plus
le 27 avril 2015 Une panne moteur et un aéronef trop lourd ont mené à la collision avec le relief, en 2013, d’un vol de Buffalo Airways à… En savoir plus
le 14 avril 2015 Une perte de puissance moteur a causé la perte de maîtrise de l’avion en approche finale lors de l’accident mortel de novembre… En savoir plus
le 30 mars 2015 Collision avec le relief d’un Airbus A320 d’Air Canada à l’Aéroport international Stanfield, Halifax (Nouvelle-Écosse) En savoir plus
Enquête sur la sécurité du transport aérien A15H0002 En savoir plus sur Enquête sur la sécurité du transport aérien A15H0002
le 26 mars 2015 Une fissure de fatigue non détectée dans un train d’atterrissage a mené à la sortie de piste d’un aéronef à Alma, au Québec, en… En savoir plus
le 26 février 2015 Le BST enquête sur un accident à l'atterrissage survenu à l'aéroport de Sault Ste. Marie (Ontario) En savoir plus
le 25 février 2015 L’ignorance de la performance de l’aéronef est en cause dans un accident d’hydravion survenu en 2013 à Port McNeill, en Colombie… En savoir plus
le 12 février 2015 Une approche non stabilisée a été un facteur dans l’incident impliquant un contact queue-sol à Sault Ste. Marie en 2013 En savoir plus
